ກ່ອງດຳ ແມ່ນກ່ອງທີ່ບໍ່ແມ່ນສີດຳ ແຕ່ແມ່ກ່ອງທີ່ມີສີສົ້ມສົດໃສ, ກ່ອງດຳ ແມ່ນມີຄຸນລັກສະນະ ທີ່ທົນທານຕໍ່ການທຳລາຍ, ກັນນ້ຳ ,ກັນໄຟໄໝ້ ແລະ ຍັງສາມາດກັນການກະທົບຮຸນແຮງອີກດ້ວຍ. ກ່ອງດຳ ແມ່ນຖືກສ້າງຂື້ນຈາກວັດສະດຸ ໜາ 3 ຊັ້ນ ສ່ວນຊັ້ນໃນສຸດ ຈະມີອຸປະກອນການບັນທຶກຂໍ້ມູນ ທີ່ມີແຜ່ນອາລູມີນຽມບາງໆຫຸ້ມຫໍ່ໄວ້.

ຕາມກົດການບິນ ຍົນ ( ເຮຶອບິນ )ຈະຕ້ອງຕິດຕັ້ງກ່ອວງດຳໄວ້ 2 ກ່ອງດັ່ງນີ້:

1. Flight Data Recorder ( FDR )

ແມ່ນກ່ອງດຳທີ່ບັນທຶກຂໍ້ມູນການບິນ ເຊິ່ງຈະບັນທຶກ ສະພາວະຕ່າງໆ ຂອງເຄື່ອງບິນ ເຊັ່ນ: ເວລາ, ຄວາມໄວ, ຄວາມສູງ, ໄລຍະທາງ, ຕຳແໜ່ງຄັນບັງຄັບ ແລະອຸປະກອນທາງການບິນອື່ນໆ. ສາມາດບັນທຶກ ຂໍ້ມູນທີ່ສຳຄັນແຕ່ 11-29 ປະເພດ ຕາມຂະໜາດຂອງຍົນ ( ເຮຶອບິນ ) . FDR ຈະຖຶກຕິດຕັ້ງໄວ້ໃນສ່ວນຫົວຂອງຍົນ.

2. Cockpit Voice Recorder ( CVR )

ແມ່ນກ່ອງດຳ ທີ່ບັນທຶກສຽງສົນທະນານັກບິນ. CVR ຈະບັນທຶກສຽງທີ່ຢູ່ໃນຫ້ອງນັກບິນ; ຈະມີໄມໂຄໂຟນ ຂອງນັກບິນ ແລະ ຕິດຕັ້ງຢູ່ເທິ່ງເພດານ ລະຫວ່າງກາງບ່ອນນັ່ງຂອງນັກບິນທັງສອງ ເຊີ່ງຈະເຮັດໃຫ້ຮູ້ການສົນທະນາຂອງນັກບິນ ວ່າມີເກີດເລື່ອງຫຍັງຂື້ນ. CVR ແມ່ນຕິດຕັ້ງໄວ້ທາງຫາງຍົນ.

ດັ່ງນັ້ນ ເວລາຍົນ (​ ເຮຶອບິນ ) ຂັດຂ້ອງ ຫຼື ເກີດອຸບັດຕິເຫດກໍ່ຕ້ອງຫາກ່ອງດຳໃຫ້ພົບ ເພາະກ່ອງດຳປຽບເປັນກະແຈສຳຄັນ ທີ່ໄຂປິດສະໜາກັບເຫດການທີ່ເກີດຂື້ນ.